1.結構鋼，有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性良好，淬火變形小，可較好的解決原銷軸因強度低、易產生金屬疲而斷裂的問題。
2.一種最常用的高鉻軸承鋼，綜合性能良好，具有高的淬透性，熱處理后可獲得高而均勻的硬度，接觸疲勞強度高，有良好的尺寸穩定性和抗蝕性，若用于舷外機葉輪滾子上可進一步提高其耐磨性能。
3.16Mn有更高的強度、更好的韌性和耐磨性，加之采用一次沖壓成型，厚度加厚至8mm，更保證了鏈板的可靠性。不同種類、不同型號的舷外機葉輪在生產中會有不同的要求，對于舷外機葉輪材質的選擇也就會有區別。所以舷外機葉輪材質的選擇還是會根據具體的使用領域、使用環境來確定。