水泵葉輪越來越成為廣大采購者的囊中之物,普遍具有洞子大,石塊大,坡度普遍是平巷,針對這種情況,我們廠專門研發出了大型水泵葉輪,該法蘭水泵葉輪具有大小臂擺動范圍能達到3.7米,卸載高度能達到1.8米,過料尺寸最大能達到1米的寬度,非常受眾多工程老板的喜愛。水泵葉輪是前扒后出料整裝，鏟運機是在鏟斗內托舉裝物。
一般來說鏟運機工作效率要高于水泵葉輪，但造價卻高于水泵葉輪，在礦洞內部，鏟運機受限，鏟運機不如水泵葉輪靈活。從世界上各種產品來看，任何產品都是慢慢的進化、演變出來的，那么我們的隧洞裝載專家——水泵葉輪前身又是何水泵葉輪演變而來的呢？想必也有人想知道。
其實在60年代開始,我國就已經有了隧洞裝載設備——電耙子，但是它只能把礦渣聚集到一起,耙取到一起，而需要進行簡易的安裝設計才能將礦渣直接裝進運渣車里面，顯然這樣操作比較復雜，后來慢慢的改進設計出了使用至今的水泵葉輪、耙斗機，耙斗機這也就是我們今天要介紹的裝載設備的歷史“人物”。