游艇波紋管是生產游艇波紋管，主要是將游艇波紋管上或料異游艇波紋管的槽口上開齒和打毛，起到加大游艇波紋管的橫向剪切力的作用。在開齒的同時直接穿入條，有效降低人工，提高工作效率。游艇波紋管廣泛適用于游艇波紋管、游艇波紋管及各類異游艇波紋管。構及游艇波紋管構各機頭位置均可上下左右調節，所以對不同高度的游艇波紋管、條都非常實用。
游艇波紋管直線導軌在使用中，由于受到外部環境的影響，造成它們非常容易被銹蝕。直線導軌銹蝕主要是由兩種原因造成的：一是軸承自身的金屬侵蝕，二是工具要素的侵蝕。直線導軌自身的金屬侵蝕占絕大比例，由于工作環境的特殊原因，很多時候生銹是無法避免。天氣比較熱的時候，操作人員的手汗也能造成直線導軌銹蝕，這是因為人體汗液接觸軸承時會在其表面發生汗液膜，在金屬表面汗液里的鹽分跟金屬反映而招致侵蝕。當然如果有有效的保護措施，這種情況完全能夠避免，如帶上專業拿取零件的專業的手套來安裝操作。
工藝更新是游艇波紋管的一大變化。據了解，傳統游艇波紋管材質外表主要采用氧化與噴漆工藝，耐腐蝕性、耐刮磨性、裝飾性、環保性均不如新出的電泳及噴涂工藝。“大多數消費者對制作的款式、花色等較注重，但對于制作工藝來說是知之甚少。”松夏在這里提醒大家，傳統游艇波紋管表面處理主要是氧化和噴漆為主，顏色單調，外觀粗糙，新的電泳和噴涂工藝，表面附著力更強，漆膜不易脫落，耐腐蝕、環保性、裝飾性更好，特別是電泳工藝，具備雙層保護，透明度高、金屬質感強，比噴漆、粉末噴涂更具裝飾性。噴涂按顏色可分為單色噴涂與彩色噴涂等兩大類，其噴涂原料包括粉末涂料、氟碳聚合物樹脂涂料等，特點是花色繁多，但耐磨耐劃性不及電泳好。