利用氣體的可壓縮性實現(xiàn)其彈性作用
懸掛內(nèi)部氣壓能夠隨載荷和道路條件變化而進行自動調(diào)節(jié)例如高速行駛時懸掛可以變硬以提高車身穩(wěn)定性
在低速行駛時控制單元會根據(jù)路面情況改變懸掛軟硬,以變軟來提高減震舒適性
當車輪受到地面沖擊時,產(chǎn)生的加速度是橡膠葉輪自動調(diào)節(jié)的參數(shù)之一
如高速過彎時,外側(cè)車輪的橡膠葉輪和減震器就會自動變硬,以減小車身的側(cè)傾(相當于防側(cè)傾桿)
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