橡膠葉輪葉輪安裝在橡膠葉輪殼2中并固定在橡膠葉輪軸3上，并且橡膠葉輪軸由電動機直接驅動。 在橡膠葉輪殼的中央，在吸引管5上連接有吸引液4。 液體通過底閥6和吸入管進入橡膠葉輪。 橡膠葉輪殼上的排液口8與排放管9相連。1.單級橡膠葉輪的工作原理如下：在啟動單級橡膠葉輪之前，先填充橡膠葉輪殼 輸送液體； 啟動后，啟動后，葉輪由軸驅動以高速旋轉，并且葉片之間的液體也必須跟隨轉彎。 在離心力的作用下，液體從葉輪的中心拋到外緣并獲得能量，從而以高速離開葉輪的外緣并進入螺旋橡膠葉輪殼。 在蝸殼中，液體由于流動通道的逐漸膨脹而減速，然后將部分動能轉換為靜壓能，最后以較高的壓力流入排放管并將其發送到所需位置。 當液體從葉輪的中心流到外邊緣時，在葉輪的中心會形成一定的真空。 由于儲罐液位上方的壓力大于橡膠葉輪入口處的壓力，因此液體被連續壓入葉輪。 可以看出，只要葉輪連續旋轉，液體就會被連續吸入并排出。  2.橡膠葉輪的氣蝕現象當橡膠葉輪的殼體中有空氣時，由于空氣的密度遠小于液體的密度，因此會產生離心力。 因此，罐上方的液位與橡膠葉輪的吸入口之間的壓力差不足以將罐中的液體壓入橡膠葉輪，即，橡膠葉輪沒有自吸能力，因此 橡膠葉輪不能輸送液體。 這種現象稱為“空氣結合現象”。 為了給橡膠葉輪注滿液體，通常在吸入管的底部安裝一個帶濾網的底閥。 底閥是換向閥。 篩網的作用是防止固體物質進入橡膠葉輪，以免損壞葉輪或阻礙橡膠葉輪的正常運行。  。  2.橡膠葉輪的主要部件橡膠葉輪的主要部件是葉輪，橡膠葉輪殼和軸封裝置。