橡膠葉輪泵由內(nèi)外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件，經(jīng)硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。其中橡膠的材質(zhì)多種多樣，今天我們?yōu)榇蠹医榻B一種氟橡膠，這種橡膠材質(zhì)氟橡膠是含有氟原子的合成橡膠，具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品侵蝕的特性，是目前所有彈性體中耐介質(zhì)性能好的一種，且有極好的耐天候老化性能及耐臭氧性能。
中國從1958年開始也開發(fā)了多種氟橡膠，主要為聚烯烴類氟橡膠，如23型、26型、246型以及亞硝基類氟橡膠。隨后又發(fā)展了較新品種的四丙氟橡膠、全氟醚橡膠、氟化磷橡膠。這些氟橡膠品種都先以航空、航天等國防軍工配套需要出發(fā)，逐步推廣應(yīng)用到民用工業(yè)部門。
氟橡膠的耐高溫功能和硅橡膠一樣，能夠說是當(dāng)前彈性體中佳的，另外其耐老化性能也是極好的，氟橡膠具有極好的耐天候老化性能，耐臭氧性能。據(jù)報(bào)導(dǎo)，DuPont開發(fā)的VitonA在自然存放十年之后性能仍然令人滿意，在臭氧濃度為0.01%的空氣中經(jīng)45天作用沒有明顯龜裂。23型氟橡膠的耐天候老化、耐臭氧性能也極好。但氟橡膠的低溫性能不好，這是由于其本身的化學(xué)結(jié)構(gòu)所致，如23-11型的Tg＞0℃。實(shí)際使用的氟橡膠低溫性能通常用脆性溫度及壓縮耐寒系數(shù)來表示。膠料的配方以及產(chǎn)品的形狀（如厚度）對脆性溫度影響都比較大，如配方中填料量增加則脆性溫度敏感地變壞，制品的厚度增加，脆性混同度也敏感地變壞。